Камионски вијак ДКСТБ185 за ФУВА

Завртњи за камионе су кључне компоненте у области повезивања тешких машина, дизајниран посебно да се носи са екстремним оптерећењима и окружењима са вибрацијама. Ови типови причвршћивача су обично направљени од легираног челика високе{1}}врсте, који је прошао термичку обраду да би се постигао ниво чврстоће од 8,8 или више. Површинска обрада је обично вруће-поцинковање или Дацромет процес да би се формирао заштитни слој-отпоран на корозију. Његове типичне карактеристике укључују увећан осмоугаони дизајн главе, који олакшава прецизно претходно затезање помоћу момент кључа; Штап усваја технологију финог котрљања нити како би се осигурала равномерна расподела оптерећења; Неки модели су опремљени нагибима за вођење на крају навоја ради лакшег поравнања монтаже.
У сценаријима примене као што су повезивање шасије тешких камиона и фиксација конструкције инжењерске машине, завртњи за камионе треба да се користе у комбинацији са подлошкама против отпуштања да би се одржала сила претходног затезања кроз секундарни механизам за закључавање. Специјално дизајнирана површина лежаја прирубнице може смањити површински притисак на притисак, док је коефицијент обртног момента строго контролисан у опсегу од 0,10-0,16 како би се осигурала конзистентност напетости. Према стандардним спецификацијама као што су ИСО 898-1 и АСТМ А490, свака серија мора да се подвргне испитивању затезног оптерећења (минимална затезна чврстоћа од 800 МПа), тестирању оптерећења клином и тестирању жилавости на удар.

Фабричке слике:

Popularne oznake: камионски вијак дктб185 за фува, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, прилагођени, купују, на лагеру